Лента Страны и города Карта Сообщества
14 янв 2018

Чтобы всегда быть на коне: готовимся к автомобильному путешествию

1
0
352
Чтобы всегда быть на коне: готовимся к автомобильному путешествию

Совсем скоро в большинстве регионов России тепло весенних деньков не только растопит сугробы, поманит с югов птичек и заставит проснуться лесные подснежники. Оно проберется и в души всех любителей путешествовать на автомобиле, заставит встрепенуться от зимней спячки и начать готовиться к очередному сезону дальних поездок. А значит, пора освежить в памяти основные правила подготовки к этому достаточно непростому предприятию.

Для начала поясним момент со смыслами. Многим до сих пор непонятно, зачем люди ездят в подобные туры, а что равно – взваливают на себя кучу вопросов по их планированию, когда можно просто заплатить деньги за готовую путевку и ждать даты выезда сложа ручки. Здесь дело в разнице взглядов на жизнь пакетников и самостоятельных путешественников. Кто-то едет в отпуск отдыхать, а кто-то – узнавать мир, учиться, постигать себя (кстати, отдых все это не исключает); первые хотят на это время очистить свою голову от проблем и переложить все состыковочные моменты на профессионалов, а вторые – кайфуют от того, что самостоятельно сочиняют свое будущее. Так что спорить не о чем: нет плохих и хороших, просто либо тебе нужны приятные трудности, либо нет.

А в отличие от других вариантов самостоятельных поездок по миру, на иных видах транспорта, автопутешествие дает бОльшую свободу выбора, дарует гибкость, позволяет быстрее маневрировать в заранее составленном маршруте, останавливаться там, где и не чаяли, по ходу корректировать планы. Не нужно подгонять себя под расписание рейсов и взвешивать багаж – не дай Бог перевес. К тому же это выгодно, если ехать не одному. Но обо всем подробнее в следующих советах.

· Готовим автомобиль

ecfa4b2226557bcebd4feb804288bd25.jpg

Помнится, в автошколе нас учили, что перед любой поездкой нужно проверять состояние своего железного коня: заглядывать под капот или хотя бы обращать внимание на колеса. Но, если по-честному, большинство забывает об этом правиле до тех пор, пока не начинает слышать непонятный стук в области двигателя в перерывах между песнями, орущими из динамиков. Привычка полагаться на судьбу и в обычной жизни опасна, а во время дальней поездки будет верхом безответственности.

Кому хочется в самый разгар своего путешествия заглохнуть где-нибудь посреди сибирских степей или на европейском автобане? В последнем случае за вами рано или поздно прикатит эвакуатор, за который вы заплатите неприличную сумму, а потом еще потратитесь на ремонт, вынужденную остановку в отеле и еду. А вот на необъятных русских просторах, возможно, еще придется топать до ближайшего населенного пункта, чтобы поймать связь на телефоне. Надеемся, мы достаточно сгустили краски, чтобы вы прислушались и прошли следующие этапы подготовки своего авто:

1) проверка двигателя и ходовой, устранение неисправностей;

2) долив жидкостей, замена масла в двигателе и коробке передач (если нужна);

3) подготовка хотя бы одного запасного колеса;

4) сбор инструментов и резерва жидкостей (масло, тормозная и охлаждающая жидкости, ремни ГРМ и генератора, трос для буксировки, домкрат, светоотражающий жилет и знак аварийной остановки);

5) проверка наличия дорожной аптечки и сроков годности ее содержимого.

Если вы планируете арендовать машину для путешествия по прилету на место, то требуйте подтверждения ее исправности и недавних проверок. И напоследок: если у вас есть возможность выбирать между старым и новым, более надежным авто, то остановитесь на последнем, не жалейте. Оно не сломается в дороге и будет безопаснее в случае ДТП. Но если вы располагаете только одним средством передвижения, а оно выкатилось с завода еще в начале нулевых, то не переживайте: боятся машин с опытом только те, кто на них не ездит. Главное – самому быть уверенным в своем «жеребце»!

· Созываем попутчиков

a1df11716ca59c900885e5468e4d4496.jpg

Одиночное путешествие бывает полезным, но если вы отправляетесь в дальнюю поездку на авто впервые, либо в дороге любите болтать о приятных вещах или неурядицах на политической арене, то берите с собой попутчиков. Только сразу скажем – это должны быть проверенные люди, которые не захнычут на 200-м километре, не будут беспрестанно жаловаться, перечисляя номера отсиженных точек, и не станут спорить с вами по каждому пустячному поводу. Лучше, когда у приятелей по автопутешествию схожие вкусы и преобладает позитивное мышление. Берите с собой близких друзей или родственников, а не коллегу по работе, который обычно так мило здоровается. В пути он может оказаться скрягой несусветной, за которого придется платить, и вообще – занудой, коих еще поискать.

Что же касается планирования поездки, то в нем должны участвовать все члены команды, чтобы потом не было споров и все получали удовольствие. Учитывая мнение каждого, нужно заранее определить ключевые пункты, где будете останавливаться и ходить на экскурсии, ночевать, есть и т.д. Здесь вам поможет наш недавний материал «15 лайфхаков, чтобы не раздружиться во время путешествия».

· Определяем маршрут

de9afe20a8f44f6485effd6269b4f5c0.jpg

Выбирая направление движения, учитывайте индивидуальные особенности – свои и попутчиков. Если вы впервые предпринимаете столь дальние марш-броски на машине, то советуем отодвинуть в сторону наполеоновские амбиции и для начала прокатиться по ближайшим областям или по одной стране (части) Европы. Этого будет достаточно, чтобы совершать переезды в пару–тройку сотен километров за сутки, полноценно отдыхать и развлекаться. Ну а если вы – капитан Бесстрашие, дальнобойщик или опытный автопутешественник, то воля ваша – за парочку недель исколесите Алтай или насквозь пронзите Европу своим треком.

Идея путешествия может возникнуть из давних мечтаний о конкретном месте: например, вы с детства хотели побывать в Лувре и целенаправленно двинетесь в Париж через Белоруссию, Польшу и Германию, по пути осматривая достопримечательности и этих стран тоже. А если в голове нет обязательных пунктиков, то можно просто выбрать более привлекательную для вас страну мира или регион России, зайти на сайты крупных городов, скачать списки местных памяток и выбрать по описаниям самые интересные для вас. Помогут в поисках направления популярные туристические справочники и путеводители, а еще – форумы, турпорталы (как наш) и социальные сети – куда же без них.

· Планируем график движения

a2a49c9a1e4f8411653b6aac3ee2aec8.jpg

Познания из области тайм-менеджмента – полезная штука для любого путешественника. Каждый из нас, самостоятельно планируя свое турне и чувствуя себя властелином Вселенной, начинает верить, что сможет посетить несусветное множество стран и городов за одну поездку, длиной в две недели. Но если горе-автолюбитель не прислушается к голосу разума, то рискует получить смазанные впечатления от трипа, и вообще – устать, обозлиться, разочароваться.

Запомните: автопутешествие – не марафон, который нужно пробежать и умереть в конце, а своеобразный способ отдохнуть (если не телом, то хотя бы душой). Соблюдая меру, увидите меньше, зато больше узнаете, запомните и впечатлитесь. Да разве это последняя поездка в вашей жизни?

Чтобы понять, сколько километров вам нужно преодолевать в день, отметьте на карте все точки, где хотели бы остановиться, осмотреться, переночевать. Не советуем пребывать в одном опорном пункте меньше суток. Далее считайте расстояние между «станциями», делите на среднюю скорость движения и прикидывайте, сможете ли столько просидеть за рулем. Проезжать больше 500 километров за раз – уже много. Так что в случае необходимости добавляйте промежуточные ночевки – заезжайте в другие места. Зачастую, свернув с главной дороги, можно обнаружить много интересных архитектурных и исторических объектов, которые не попали в крутые путеводители из-за своей провинциальности. Но это не уменьшает их привлекательности, если не увеличивает ее.

И еще нужно понимать, что не всегда наши задумки превращаются в реальность. Нередко на дорогу уходит больше времени, чем мы рассчитывали. Поищите в Интернете или поспрашивайте у местных, какой трафик на том или ином участке вашего пути. На загруженность влияют сезонные пробки (дачники, «арбузные» грузовики), дни недели и время суток. А еще из года в год в разных местах перекрывают трассы на ремонт, о чем также можно узнать заранее. Ищите объездные пути, меняйте время движения: ночью трафик обычно меньше, но опять же ехать труднее – можно встретить на пути, например, оленей, и не всегда животного происхождения.

Словом, продумывайте все тщательно, но сразу настраивайте себя на то, что может случиться всякое и придется подстраиваться под новые обстоятельства.

· Запасаемся картами

9b182a32b552166350990a064d7dc6dc.jpg

Можно использовать навигаторы, но большинство современных молодых и не очень людей уже давно пристрастились к мобильным приложениям, которые могут работать как с доступом к сети, так и без него (Google Maps, например). Только не забудьте заранее скачать карты нужных местностей и прихватить с собой бумажный вариант атласа – на случай непредвиденных ситуаций, в которых всегда, как назло, гаджеты разряжаются.

У многих подобных электронных помощников, кстати сказать, есть грешок – строить маршрут по самому короткому варианту, что не означает самому удобному (maps.me, как правило). В него включат и грунтовки, непроходимые в период непогоды, да и в ясные деньки способные вытрясти из путника всю душу. Так что потренируйтесь в прокладывании треков еще дома, расставляя контрольные точки, через которые должен лежать путь, чтобы не занесло вас в Тмутаракань.

Зато некоторые приложения с легкостью подсказывают своим пользователям, где идут ремонты, а куда лучше не соваться из-за пробок. Даже парковки и те отражаются («Яндекс. Карты»).

· Решаем, где будем ночевать

272ea957a99e85527fff19249870163c.jpg

Как вы думаете, что главное в подобного рода путешествиях? Развлечения, веселье, новые знакомства – все важно, но то, без чего можно пустить под откос все свои планы, – это сон. Водитель обязательно должен спать, и не пару часов в сутки, а как положено нормальному человеку. Если среди попутчиков найдется тот, кто будет сменять вас, то можно останавливаться реже. Только не забудьте запастись подушкой под шею и пледом от холодящего во время сна кондиционированного воздуха.

В качестве основных видов размещения во время стоянок выбирают: отели, хостелы, кемпинги и личные палатки в диких условиях. Что касается последнего варианта, то кроме крыши над головой нужно иметь еще и спальные мешки, газовые горелки (для разогрева пищи), складную мебель и прочее-прочее. Также важно понимать, что даже в развитых государствах Европы оставаться на природе в тряпичном домике бывает не безопасно, а если с вами дети и старики – не совсем удобно.

Ну а чтобы ночевать в гостиницах, нужно их бронировать заранее. Правда в таком случае вам придется четко следовать запланированному режиму, иначе ваш номер при опоздании могут отдать другим. Некоторые предпочитают разбираться с этим вопросом на месте, рискуя приехать в отель, где нет свободных комнат.

Кроме вышеназванных вариантов жилья есть еще каучсерфинг и постой у местных жителей. В первом случае желательно иметь опыт общения с обменщиками, а во втором – наглость напроситься к чужому человеку в гости. Смотрите по ситуации: иногда добродушные знакомцы сами предлагают помощь. Не отказывайтесь, если не видите в этом ничего подозрительного и едете не одни.

· Обдумываем вопрос питания

817d63244c5b68c0a6219ba4972f54cf.jpg

Питание во время путешествия на автомобиле вряд ли будет полноценным и полезным. Обычно на еде любят экономить время и деньги, уплетая прямо за рулем бутеры, заготовленные до выезда, или хот-доги, купленные в ларьке на обочине. Если вы путешествуете по провинциальным дорогам в летний период, то советуем обратить внимание на палатки рядом с крупными и мелкими поселениями. Там местные фермеры частенько продают овощи и фрукты собственного производства. Нередко и стоят они очень дешево.

Хотя бы раз в день питайтесь плотно и сбалансированно. Если завтрак и обед придется скомкать, перебившись «подручными» блюдами, тогда закажите хороший ужин в ресторанчике по прибытии на место. После сытного пира будет веселее осматривать достопримечательности.

Также некоторые советуют брать с собой сухарики и семечки – чтобы заморить червячка, а также кофе в термосе – на случай, если начнет клонить в сон в самый неподходящий момент. Здесь же вспомним про влажные салфетки и туалетную бумагу – это второе, без чего в пути обойтись не получится, как ни крути.

· Наполняем багажник

175cb6a0ddebcd6d592c8ab2ddfdf902.jpg

Это сначала кажется, что имея личный багажный отсек, можно взять с собой полдома вещей, без которых вы никак не сможете обойтись. Но лучше не забивать его до отказа, и вот почему. Нужно понимать, что вам не понравится каждый раз выкладывать из него все содержимое, чтобы достать что-то определенное со дна. Также в пути вам может захотеться купить какой-нибудь крупногабаритный предмет, а места для него не окажется.

Из одежды и обуви автопутешественнику понадобится дорожный комплект и «парадно-выходной». Для того и другого нужно взять сменку, а также три–четыре набора нижнего белья и носков. Не забывайте про теплую кофту или ветровку даже в жаркий сезон. Также не помешает закинуть в чемодан дождевик, солнцезащитные очки и спальные принадлежности – маску для глаз и беруши.

В обязательном порядке соберите личную аптечку (вдобавок к автомобильной). В нее должны попасть такие препараты, как аспирин, парацетамол, смекта или другие средства от проблем с пищеварительным трактом, простуды, аллергии, солнечных ожогов и препараты против кровососущих насекомых.

Ну и, конечно, не забывайте косметику, без которой не сможете выйти из машины, – остальную оставьте дома.

· Копим финансы

859ceba87289287f62980f36db7b981c.jpg

Кроме того что вам нужно посчитать, во сколько обойдется жилье и питание, еще придется определяться с бензиновым «банком». Его обычно собирают в складчину все члены команды путешествующих. Чем больше человек в машине, тем дешевле оказывается поездка для каждого. Только скидываться на топливо нужно заранее, чтобы потом не путаться, кто сейчас платит: проще в конце разделить остатки.

Сколько же денег на это понадобится? Определить точную цифру вряд ли получится даже у опытнейшего водителя. Можно примерно прикинуть сумму, исходя из расстояния, цен на бензин и расхода вашего авто. Также попробуйте воспользоваться онлайн-калькуляторами. А когда сделаете это, то прибавьте к сумме еще треть, в которую закладываются все повороты не туда, возвращения за забытыми вещами, стояния в пробках и прочие не очень приятные моменты.

При поездке за границу не забывайте обзавестись валютой той страны, куда собираетесь. Наличности берите немного, остальное оставляйте на карте. В багажнике лучше также спрятать малость финансов и копии документов – на случай кражи основных.

· Изучаем законы других стран, собираем документы

e0d0763bc02cd13aa7da544ced261f9c.jpg

Не откроем вам секрет, если скажем, что в разных странах правила дорожного движения неодинаковые. С ними лучше ознакомиться заранее, а не во время выписывания вам штрафа. Не превышайте скоростной режим и запомните условные обозначения, чтобы не путаться в знаках.

Для автопутешествия вам понадобятся действующие права. Они подойдут для стран, которые присоединились к Венской конвенции о дорожном движении (1968). В этот перечень входит большинство стран Европы и СНГ, в общей сложности порядка 8 десятков государств (список можно глянуть в Интернете). Также не оставьте паспорт и медицинский полис. Не забывайте про страховку, а для зарубежных трипов приобретите зеленую карту.

· Добавляем звука

На радио полагаться не стоит, особенно в дальних поездках по России. Можно залить в динамики своего «зверя» любимые аудио-книги или выступления комиков – тут уж как ваша душенька пожелает.

О чем еще не стоит забывать

37b36bcca220683f24735d6a5c9622ed.jpg

- Парковки

Узнавайте о месторасположении ближайших к отелю стоянок или бронируйте их заранее вместе с номером в отеле.

- Заправки

Разброс цен на бензин в разных странах Европы (да и регионах России) колоссален, так что не удивляйтесь. На крупных магистралях они выше, на региональных дорогах – ниже. Есть заправки с обслуживанием и автоматизированные.

- Плата за проезд

В Европе очень много платных дорог, так что и эту статью расходов нужно заложить в бюджет. Где-то вы просто заплатите при въезде на автобан или съезде с него, а в других местах – приобретете так называемую виньетку – наклейку на лобовое стекло.

***

Ну вот, собственно, тот минимум, который нужно знать начинающему автопутешественнику. Самое забавное во всей этой истории, что он волен следовать заранее составленным маршрутам, режимам и правилам, а может все перепланировать по ходу движения. Он вправе вообще прекратить его и остаться в понравившемся месте до конца отпуска. Главное – чтобы все участники поездки не были против этого. Четыре колеса дают большую свободу, и главное – грамотно ей распорядиться!

1

Поделиться в соцсетях

Еще читают

На природу с ночевкой? Составь список необходимых вещей! 

Выходные на природе хотя бы раз в году стоит устраивать каждому жителю крупного города. Особенно часто мысли об этом посещают нас в жаркую погоду, когда, сидя в душном помещении, в

19 июл 2018
Когда желудок – патриот: как отправиться в гастрономический тур по России

Поддерживать отечественного производителя сегодня – значит быть в тренде, как, например, носить косоворотки или футболки с Путиным, ездить в Ялту и Геленджик вместо Турции с Египтом, ну и, само собой,

14 фев 2018
Виза: ты её сделаешь!

Детей на Руси издревле было принято пугать Бабайкой из шкафа, а туристам достаточно вспомнить о визе, и уже можно выпрашивать у руководства больничный с диагнозом «Подергивание левого глаза». Если среди

8 дек 2017

Комментарии (0)

Авторизуйтесь, чтобы комментировать